Herzlich Willkommen im Lotsenbereich des Special Operations Department.

Im Zuge einer grundlegenden Neuausrichtung/Umstrukturierung im Bereich Special Operations auf HQ-Ebene, ergeben sich eine Vielzahl von Änderungen, welche u.a. auch das Special Operations Department Deutschland betreffen. Trainings und Prüfungen im Bereich SO werden in absehbarer Zukunft ausschließlich vom HQ IVAO Special Operations Department abgenommen.

Für die verschiedenen Schwerpunkte der militärischen Luftfahrt wird es Trainings geben, innerhalb welcher im Detail auf nahezu alles eingegangen wird. Nur "nahezu", weil hier und da, wie in der Realität auch, lokal (national) von Standardisierungsübereinkommen gerne mal abgewichen wird. Abweichungen gibt es zum Beispiel bei Transpondercodes, Tiefflugbestimmungen, Höchstfluggeschwindigkeiten, Luftraumstrukturen, LOAs etc.pp. Und hier kommt das Special Operations Department ins Spiel. Auf den folgenden Seiten wird auf die von den STANAGs (Standardization Agreements) abweichenden Verfahren eingegangen. Also auf die Bereiche, welche nicht Gegenstand der späteren offiziellen militärischen Trainings auf HQ-Ebene sein werden. Dazu gehören u.a. auch die Bereiche Polizei-Flugdienst und Luftrettung.

Neben der Vermittlung lokaler Prozeduren ist das Special Operations Department weiterhin unverändert verantwortlich für nationale SO-Events und SO-Touren. Diese Bereiche sind nicht betroffen.

Das primäre Ziel dieser "Qualitätsoffensive" (militärische Trainings und Prüfungen auf HQ-Ebene) und der damit einhergehenden Standardisierungsübereinkommen ist, dass im Bereich der militärischen Luftfahrt ivao-weit (divisionsübergreifend) endlich jeder ein und dieselbe Sprache sprechen soll. Einheitliche ivao-weit geltende militärische Verfahren. Die Special Operations Departments sind dann für den "Feinschliff" auf Divisionsebene zuständig. Hier werden Piloten und Controller künftig in die abweichenden lokalen Prozeduren eingewiesen ("division-specific training").

 

 

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